碳纖維布導(dǎo)電嗎？ 

        碳纖維布導(dǎo)電，且柔軟、輕質(zhì)，剪裁過程也可能產(chǎn)生少量碎屑，使用過程中應(yīng)注意避開電源。

       碳纖維絲和碳纖維布是如何分類的嗎？ 

         正如鋼筋可按強(qiáng)度分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)一樣，碳纖維絲按照強(qiáng)度和彈性模量可以分為很多型號(hào)。建筑加固用的碳纖維絲要求抗拉強(qiáng)度大于3500Mpa，目前除臺(tái)灣臺(tái)塑批量生產(chǎn)外，大陸尚無生產(chǎn)，其余主要為日本、德國(guó)產(chǎn)品。

        碳纖維布是將碳絲采用經(jīng)編方式制成單向布，一般按設(shè)計(jì)厚度（0.111mm、0.167mm)或單位面積的重量分類(200g/m2、300g/m2)。

         碳纖維加固與粘鋼加固能否互換？如何互換？ 

         粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機(jī)理均較類似，本質(zhì)上相當(dāng)于增加構(gòu)件配筋，在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖維布抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取為2000Mpa，鋼材（Q235）抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取為200Mpa，可按照0.1mm厚碳纖維布相當(dāng)于1mm厚鋼板的原則代換。但應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        A、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致，但碳纖維的抗拉強(qiáng)度是鋼材的10倍左右，所以要充分發(fā)揮加固材料的強(qiáng)度，粘碳纖維需要加固構(gòu)件產(chǎn)生更大的形變。也就是說，在小變形情況下，粘碳纖維加固應(yīng)力滯后顯著，所以當(dāng)構(gòu)件承載力相差較多時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用粘鋼加固；

        B、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致，達(dá)到同樣的力值，鋼材截面要大的多，所以粘鋼加固提高構(gòu)件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說，若補(bǔ)充同樣的抗彎能力，構(gòu)件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于粘碳纖維加固的；

         C、鋼板上可以焊接錨筋，也可鉆孔設(shè)植筋錨固，所以錨固方式較粘碳纖維靈活；

         D、碳纖維輕、薄，施工簡(jiǎn)便，同樣工程量，施工工期約是粘鋼的40%。

        E、碳纖維和鋼材相比，屬惰性材料，不銹蝕，也不易被有害介質(zhì)腐蝕，在惡劣環(huán)境下耐久性好。

        碳纖維加固與粘鋼加固能無限的提高構(gòu)件承載力嗎？ 

        任何一種加固方法都不是的。碳纖維加固與粘鋼加固是在原構(gòu)件基礎(chǔ)上進(jìn)行的，原結(jié)構(gòu)的截面尺寸、配筋、混凝土強(qiáng)度等級(jí)限制了發(fā)揮作用的程度。

        以簡(jiǎn)支梁抗彎加固為例：

           一bxh矩形截面梁，配有受拉鋼筋A(yù)s，受壓鋼筋A(yù)s’，請(qǐng)問用碳纖維加固，最多能增加多少抗彎能力？

答：按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010-2002》，在截面和受壓鋼筋一定的情況下，隨著增加受拉鋼筋，構(gòu)件受壓區(qū)高度不斷增加，但更大不允許超過ξbh0（ξb：所相對(duì)界限受壓區(qū)高度）；所以該構(gòu)件能承受的更大計(jì)算彎矩是不大于Mb 的。[Mb=fcbξbh0（h0-0.5ξb）+fy'As’(h0-as')]

         假設(shè)構(gòu)件加固前所能承受的彎矩為M0，用碳纖維加固所能補(bǔ)充的更大彎矩Mj是可以事先計(jì)算出的，即Mj=Mb-M0 。也就是說如果Mb與M0差值較小，碳纖維抗彎加固的作用是有限的，粘貼更多的碳纖維也不能提高抗彎能力，而只能導(dǎo)致規(guī)范不允許的超筋截面。

        以簡(jiǎn)支梁抗剪加固為例：

         一承受均布荷載bxh矩形截面梁，h/b<4,箍筋A(yù)sv,間距s，請(qǐng)問碳纖維加固最多能增加多少抗剪能力？

       答：按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010-2002》，該梁允許承受的更大剪力Vmax=0.25fcbh0,該梁加固前所承受的剪力V0=0.07ftbh0+1.25fyvh0Asv/s。所以用碳纖維加固所能補(bǔ)充的更大剪力Vj也可以事先計(jì)算出來，即Vj=Vmax-V0 。也就是說如果Vmax與V0差值較小，碳纖維抗剪加固的作用也是有限的。

C、當(dāng)然，如果與其他加固方法結(jié)合采用，如增大截面、受壓區(qū)加固，還能在更大程度上提高承載力。